เรื่องเด่น

Formula One, The Miracle of Speed

Published 13 ก.ย. 2018

By ธนา เศรษฐพานิช

Formula-One-The-Miracle-of-Speed-scoops-Rabbit-Today-banner

ถือเป็นหนึ่งในกีฬาที่มีผู้คนติดตามชมมากสุดติดอันดับโลก และจัดแข่งกันต่อเนื่องมายาวนานตั้งแต่ยุค 1920 นั่นคือ ฟอร์มูล่าวัน

การแข่งขันรถสูตรหนึ่งที่มีที่นั่งเดียว ของ FIA Formula One World Championship ที่นอกจากจะเป็นการรวมของเทคโนโลยียานยนต์ที่สร้างรถซึ่งแล่นได้เร็วปานสายฟ้าแล้ว ยังเป็นที่รวมของยอดมนุษย์ ทั้งนักแข่งและทีมวิศวกรหัวกะทิจากทุกมุมโลก 

เม็ดเงินมหาศาลที่หว่านลงไปเพื่อการขึ้นไปยืนบนแท่นบนสุดของโพเดี้ยมเพื่อรับช่อมะกอกและเขย่าแชมเปญ จึงไม่แปลกที่ฟอร์มูล่าวันจะเป็นที่รวมความมหัศจรรย์ในด้านต่างๆ ที่เราคาดไม่ถึง

Formula One, The Miracle of Speed,สกู๊ป,Rabbit Today

นักแข่งฟอร์มูล่าวัน นักรบทางเรียบ

การจะได้เป็นนักแข่งฟอร์มูล่าวัน จะต้องเตรียมกันตั้งแต่เด็ก โดยการหาแววจากนักแข่งโกคาร์ตตัวน้อยๆ มาเข้าทีมและลงเรียนเป็นนักแข่งรถ ทำการแข่งขันในระดับต่างๆ เพื่อเก็บคะแนน และสอบใบอนุญาตการเป็นนักแข่งฟอร์มูล่าวันจาก FIA 

  • นักแข่งฟอร์มูล่าวันยังต้องฝึกร่างกายอย่างหนัก โดยเฉพาะกล้ามเนื้อคอที่ต้องรับแรงเหวี่ยงรุนแรงขณะเลี้ยว เบรก และเร่งความเร็วในระดับ 3.5G ที่เหมือนมีคนหนัก 60 กิโลกรัม ยืนเหยียบตรงคอเมื่อรถเลี้ยว 
  • นักแข่งต้องควบคุมน้ำหนักตัวเองให้คงที่ และมีมวลกล้ามเนื้อมากกว่ามวลไขมัน 
  • ทุกสนามจะเกิดการเผาผลาญพลังงานในระดับ 1,200 แคลอรี น้ำหนักตัวนักแข่งฟอร์มูล่าวันจะลดลงประมาณ 2 กิโลกรัมหลังจากแข่งขันเสร็จ และจะสูญเสียน้ำไปประมาณ 3 ลิตร
  • นักแข่งฟอร์มูล่าวันมีตารางการออกกำลังกายหนักหน่วงไม่แพ้นักกีฬาอื่น ทั้งว่ายน้ำ วิ่ง และปั่นจักรยาน เพื่อบริหารกล้ามเนื้อหัวใจและปอด จึงไม่แปลกที่นักแข่งอย่าง Jenson Button จะลงแข่งไตรกีฬา และอีกหลายคนก็เล่นกีฬาอื่นได้ดีด้วย
  • อัตราการเต้นหัวใจของนักขับฟอร์มูล่าวันอาจพุ่งขึ้นถึง 170 ครั้ง/นาที ทั้งที่เวลาปกติหัวใจเขาเต้นราวๆ 60 ครั้งต่อนาทีเท่านั้น

Formula One, The Miracle of Speed,สกู๊ป,Rabbit Today

รถแข่งฟอร์มูล่าวัน ศูนย์รวมวิศวกรรมแห่งยุค

เทคโนโลยีในรถแข่งฟอร์มูล่าวัน จะนำหน้ารถยนต์บ้านที่เราขับกันอยู่ประมาณ 5-10 ปี มันเป็นเสมือนห้องวิจัยเคลื่อนที่ให้บรรดาผู้ผลิตรถยนต์

  • ปัจจุบัน FIA ได้กำหนดให้รถแข่งฟอร์มูล่าวันใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาดความจุ 1.6 ลิตร ที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์เพียงชุดเดียว แต่ติดตั้งระบบชดเชยพลังงาน 2 ระบบ คล้ายๆ กับรถยนต์ไฮบริด คืออุปกรณ์ MGU-K และ MGU-H ที่ทำหน้าที่ดึงพลังงานจลน์จากการเบรกและเครื่องยนต์มาเก็บไว้เป็นกระแสไฟฟ้า และจ่ายกลับไปให้ในการช่วงเร่ง รวมถึงชดเชยให้เทอร์โบในรอบต่ำด้วย ทำให้มีกำลังเพิ่มอีก 160 แรงม้า
  • รถแข่งฟอร์มูล่าวันสามารถเร่งรอบเครื่องยนต์ไปถึง 15,000 รอบต่อนาที และมีอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ได้ถึง 900 องศาเซลเซียส เมื่อพ่วงกับเทอร์โบอัดอากาศ จะทำให้มันมีแรงม้ามากกว่า 600 แรงม้า
  • 125,000 รอบต่อนาที คือความเร็วของกังหันเทอร์โบในเครื่องยนต์ฟอร์มูล่าวัน
  • ในยุค 80 BMW มีชื่อเสียงในด้านการผลิตเครื่องยนต์ F1 ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดถึง 1,400 แรงม้า
  • 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คือความเร็วสูงสุดที่รถแข่งฟอร์มูล่าวันใช้กันในทางตรง (แต่จริงๆ เร็วกว่านั้นได้) แต่จะเน้นกันที่อัตราเร่งมากกว่า เช่น รถแข่งฟอร์มูล่าวัน สามารถเร่งความเร็วจาก 0-200 กิโลเมตร ภายในเวลาไม่ถึง 5 วินาที หรือ 0-300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลา 8 วินาทีเท่านั้น
  • ด้วยความเร็วขนาดนี้ ระบบเบรกในรถแข่งฟอร์มูล่าวันจึงใช้แผ่นดิสก์เบรกคาร์บอนคอมโพสิต ซึ่งช่วยลดน้ำหนัก ทนความร้อนได้ถึง 1,200 องศาเซลเซียส และใช้อากาศพลศาสตร์ดึงกระแสลมมาเป่าให้เบรกเย็น สามารถหยุดรถที่วิ่งด้วยความเร็ว 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ให้จอดจนหยุดนิ่งได้ภายใน 2 วินาที
  • 60-70% ของน้ำหนักโครงสร้างของรถสูตร 1 คือคาร์บอนไฟเบอร์
  • รถแข่งฟอร์มูล่าวันน้ำหนักรวม 733 กิโลกรัม (รวมคนขับ ไม่รวมน้ำมัน) ซึ่งจริงๆ หลายทีมสามารถทำรถให้เบาได้มากกว่านั้น แต่ต้องบังคับให้ถ่วงน้ำหนักเพื่อความเท่าเทียมกันในการแข่งขัน
  • เกียร์ 8 สปีดนั้นควบคุมการทำงานด้วยชุดคลัชต์อิเล็กทรอนิกส์ รถแข่งฟอร์มูล่าวันจึงไม่ต้องใช้คลัตช์ในการเปลี่ยนเกียร์ แต่มันก็ไม่ใช่รถเกียร์อัตโนมัติ เพราะยังต้องถูกสั่งงานโดยนักแข่ง
  • DRS (Drag Reduction System) ในการแซงรถแต่ละคันจะมีโหมด DRS คือระบบปรับปีกท้ายให้ Aerodynamics ดีขึ้น ทำความเร็วได้ดีขึ้น ซึ่งใช้สำหรับการแซง แต่จะอนุญาตให้ใช้เฉพาะบางช่วงของสนาม กติกาการแข่งให้เปิดได้เฉพาะรถคันที่ตามหลังคันหน้าต่ำกว่า 0.7 วินาที
  • ปีกด้านหน้า และ Nosebox มีบทบาทสำคัญในการควบคุมการไหลของอากาศ มันมีชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์กว่า 200 ชิ้น 

Formula One, The Miracle of Speed,สกู๊ป,Rabbit Today

Pit Stop เบื้องหลังความเร็ว ที่ไม่เคยหยุด

นอกเหนือจากความสามารถของนักขับ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ความชำนาญของทีมช่างในพิท ที่ต้องเตรียมความพร้อมตลอดเวลา คือปัจจัยความสำเร็จที่เฉือนชนะกันเป็นวินาที 

  • ในการเข้าพิทแต่ละครั้งรถแข่งจะมีเจ้าหน้าที่ถึง 20 กว่าคน กรูเข้ามารุมดูแลรถในแต่ละส่วน ทีมเซอร์วิสของทีมแข่งนั้นสามารถเปลี่ยนยางและเติมน้ำมันรถ F1 เสร็จภายในเวลาไม่ถึง 3 วินาที
  • กฎการแข่งขันระบุไว้ว่า ให้รถแข่งฟอร์มูล่าวันสามารถเติมน้ำมันได้เพียง 100 กิโลกรัมต่อการแข่งขันหนึ่งเรซ หรือราวๆ 300 กิโลเมตร
  • แท่นเติมน้ำมันในพิทของรถแข่งฟอร์มูล่าวัน ใช้ระบบสุญญากาศ สามารถเติมน้ำมันได้เร็วถึง 12 ลิตรต่อวินาที 
  • ยางของรถแข่งฟอร์มูล่าวันจะต้องถูกอบอุณหภูมิให้อยู่ในระหว่าง 110° C-145° C ก่อนที่จะถูกนำไปใช้งานเสมอ
  • ยางรถแข่งฟอร์มูล่าวันมีทั้งยาง Slick ที่ไม่มีดอกยาง และยางมีดอกยางสำหรับวันที่ฝนตกพื้นเปียก แต่จริงๆ มันแยกย่อยลงไปถึง 7 ประเภทการใช้งานตามสีที่ด้านข้างของยาง อาทิ ยางซูเปอร์ซอฟต์ ยางซอฟต์ ยางมีเดียม ยางอินเตอร์มีเดียต และยางฟูลเว็ต
  • ยาง Full Wet นั้นสามารถรีดน้ำออกจากยางได้เร็วถึง 65 ลิตรต่อวินาที
  • 20 ชุด หรือ 80 เส้น คือยางที่นักแข่งแต่ละคันจะได้รับในแต่ละสนาม ซึ่งต้องบริหารการจัดการให้ดี
  • 200 กิโลเมตร คืออายุการใช้งานเฉลี่ยของยางรถยนต์ฟอร์มูล่าวัน  
  • รถแข่งฟอร์มูล่าวันให้ความสำคัญของแอโรไดนามิกมาก บางทีมใช้วิศวกรการบินมานั่งทำงานกันในอุโมงค์ลม ทั้งหมดเพื่อสร้างแรงกด หรือ Downforce ซึ่งเป็นแรงที่ใช้กดตัวรถให้ตรึงอยู่กับพื้นถนน ด้วยปีกต่างๆ บนตัวรถ และ Diffuser ที่รีดอากาศ
  • ที่ความเร็ว 160 กิโลเมตร/ชั่วโมงขึ้นไป Downforce จะดูดรถให้ติดกับพื้นถนนจนสามารถวิ่งขึ้นไปหงายท้องไต่เพดานอุโมงค์ได้เลยโดยที่รถไม่หล่นลงมา 

Formula One, The Miracle of Speed,สกู๊ป,Rabbit Today

Money and Speed แรงขับเคลื่อนทางการเงินที่อยู่หลังความเร็ว

21 สนามทั่วมุมโลกคือปฏิทินการแข่งขันของฟอร์มูล่าวัน 2018 โดยจะเริ่มจากมีนาคมไปสิ้นสุดที่เดือนพฤศจิกายน

  • สำหรับทีมฟอร์มูล่าวัน การสู้รบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอีกสมรภูมิคือการขนย้ายคนและอุปกรณ์ไปตามสนามทั้ง 21 แห่งทั่วโลก ไม่ใช่เพียงแค่คนและอุปกรณ์ ที่พักทีมงานต้องถูกจองล่วงหน้าเป็นปีให้สะดวกที่สุด เครื่องยนต์ อะไหล่สำรองนับแสนชิ้นถูกส่งไปยังทุกมุมโลก เรียกว่าอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับสนามหน้าต้องพร้อมในสัปดาห์นี้แล้ว ทีมแข่งได้ออกแบบตู้เก็บอุปกรณ์ที่โหลดเข้าไปได้เต็มพื้นที่ บรรจุใต้ท้องเครื่องบิน และสามารถกางออกมาเพื่อเข้าถึงอุปกรณ์และอะไหล่ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว
  • นักขับระดับหัวแถวอย่าง ลูอิส แฮมิตัน จะได้ค่าเหนื่อยเฉลี่ยปีละ 20 ล้านยูโร หรือราว 760 ล้านบาท ส่วนผู้จัดการทีมนั้นมีค่าตัวราวสี่แสนยูโรต่อปี 
  • เกือบ 500 ล้านยูโรต่อปี หรือสองหมื่นล้านบาท คือเม็ดเงินที่ทีมแชมป์โลก 4 สมัยซ้อน เมอร์เซเดส-เบนซ์ ใช้ในการทำทีมรถแข่งฟอร์มูล่าวัน
  • เฉพาะพวงมาลัยของรถฟอร์มูล่าวันนั้นมีราคาเหยียบล้านบาท เพราะมันมีปุ่มควบคุมระบบต่างๆ ของตัวรถมากถึง 30 ปุ่ม อาทิ เลือกระดับแรงบิด ปุ่มควบคุมการทรงตัว ปรับการทำงานเบรก ฯลฯ
  • รถแข่งฟอร์มูล่าวันมีมูลค่าคันละร้อยล้านบาท แต่เครื่องยนต์ของรถแข่งฟอร์มูล่าวันนั้นใช้งานเพียง 2 สนาม หรือไม่เกินพันกิโลเมตรเท่านั้น ก็จะถูกสับเปลี่ยนออกไป
  • ในการแข่งฟอร์มูล่าวัน แต่ละครั้งจะมีผู้ชมในสนามรวมกว่า 300,000 คน โดยมีผู้ชม 80 ล้านคน กำลังดูอยู่ที่บ้านผ่านช่องทางต่างๆ 
  • Circuit de Monaco เป็นรายการแข่งที่มีเสน่ห์มากของฟอร์มูล่าวัน เพราะเป็นการปิดถนนเมืองมอนติคาร์โล และลา กอนดาไมน์ บริเวณท่าเรือของประเทศโมนาโก เพื่อทำเป็นสนามแข่งรถเฉพาะกิจ ซึ่งทำกันมาตั้งแต่ปี 1929 รวมแล้วกว่า 89 ปี

Formula One, The Miracle of Speed,สกู๊ป,Rabbit Today

Singapore Grand Prix สมรภูมิปิดเมือง ราตรีแห่งความเร็ว

และถ้าจะถามว่าในยุคนี้มีอะไรที่จะพอท้าชนกับความเป็นตำนานของโมนาโก กรังด์ปรีซ์ ได้ ก็ต้องหมุนแผนที่โลกมาที่ Singapore Grand Prix เพราะนับตั้งแต่ปี 2551 สิงคโปร์ได้รับเกียรติให้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของฟอร์มูล่าวัน  Singapore Grand Prix กลายเป็นจุดหมายใหม่ของแฟนฟอร์มูล่าวันทั่วโลก เพราะนี่คือการแข่งขันรถฟอร์มูล่าวันตอนกลางคืนครั้งแรกของโลก และเป็นการแข่งแบบปิดเมืองแข่งแบบเดียวกับที่โมนาโกเช่นกัน 

  • ตลอดความยาว 5.065 กิโลเมตร 23 โค้งของสนามแข่งขัน ถูกเนรมิตขึ้นบนถนน St.Andrew's และ Marina Bay 
    ซึ่งพาดผ่านสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ เช่น Singapore Flyer ชิงช้าสวรรค์สูง 165 เมตร Marina Bay Sands หอศิลป์แห่งชาติสิงคโปร์ และเหล่าอาคารสถาปัตยกรรมอังกฤษร่วมสมัย โดยรายการจะจัดขึ้นเป็นประจำทุกเดือนกันยายนของปี โดยใช้วันศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์ สำหรับรอบควอลิฟาย จนถึงรอบแข่งขันจริง ที่มีผู้ชมทั้งในแกรนด์สแตนด์และรอบๆ เส้นทางกว่า 300,000 คน
  • รัฐบาลสิงคโปร์ลงทุนกับสนามด้วยการติดตั้งหลอดไฟแบบพิเศษกว่า 10,000 ดวง ที่มีค่าการส่องสว่าง 3000 lux ซึ่งสว่างกว่าแสงไฟในสนามฟุตบอลเกือบ 4 เท่า เพื่อทำให้ตลอดเส้นทางการแข่งขันสว่างใกล้เคียงกับกลางวัน รวมถึงการติดตั้ง Projector ส่องแสงแบบพิเศษตามแนวระนาบกว่า 1,500 จุด เพื่อช่วยลดแสงสะท้อนสู่สายตานักขับแต่ยังคงให้ความสว่างชัดเจน ซึ่งงานนี้ต้องใช้สายไฟ และ Power Optic ความยาวมากกว่า 134 กิโลเมตร
  • "คุณต้องเทพลังมากมายลงไปในรถเพื่อให้ได้เวลาที่ดี--ผมว่ามันต้องใช้พลังเป็น 2 เท่าของโมนาโก 1 รอบที่นี่เหมือนขับ 2 รอบในโมนาโก!” Lewis Hamilton แชมป์ฟอร์มูล่าวันได้กล่าวไว้
  • นอกจากความสนุกบนแทรกซ์แข่งขัน ประเทศสิงคโปรอุทิศพื้นที่ตลอดสัปดาห์เพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยวกับอีเว้นต์ กรังด์ปรีซ์ ซีซั่น สิงคโปร์ ที่เต็มไปด้วยกิจกรรมมากมายไม่รู้จบ ทั้งวันทั้งคืน ไล่ตั้งแต่กิจกรรมมีตแอนด์กรีด กับบรรดานักกีฬาระดับตำนาน คอนเสิร์ตระดับโลก หรือปาร์ตี้หรูกับบรรยากาศของ Amber Lounge แบบวีไอพี ที่เต็มไปด้วยเหล่าบรรดาคนดัง และแฟชั่นโชว์จากห้องเสื้อระดับโอต์กูตูร์ รวมถึงการแสดงดนตรีและเต้นรำอย่างสุดเหวี่ยง นอกจากนี้ยังมีการรวมตัวของคนรักรถเก่าคลาสสิก และซูเปอร์คาร์ระดับโลก และรถหลายคันไม่เคยจัดโชว์ที่ไหนมาก่อน ณ บริเวณ South Beach อีกด้วย 
  • สนาม: มาริน่า เบย์ สตรีต เซอร์กิต
  • ความยาวสนามต่อรอบ: 5.065 กิโลเมตร
  • จำนวนรอบการแข่งขัน: 61 รอบ
  • ทุนในการก่อสร้าง: 33 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

Formula One, The Miracle of Speed,สกู๊ป,Rabbit Today

จะไปชม SINGAPORE GRAND PRIX ได้อย่างไร

คำตอบคือง่ายมาก เพราะสิงคโปร์เขาได้จัดเว็บไซต์ไว้โดยเฉพาะ คือ www.singaporegp.sg หรือจะผ่านตัวแทนในเมืองไทยอย่าง www.thaiticketmajor.com ก็ยังได้ เพราะเขาเปิดจำหน่ายกันมาตั้งแต่ต้นปี สำหรับคนที่มีตั๋วแพ็กเกจ 14-16 กันยายน ก็เตรียมไปสัมผัสความเร้าใจกับ 2018 FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX ได้เลย

Formula One, The Miracle of Speed,สกู๊ป,Rabbit Today

F1 Spirit Records

21 สนามของปี 2018 ที่ฟอร์มูล่าวันต้องขับเคี่ยวกันตลอดปี ได้แก่ ออสเตรเลีย, บาห์เรน, จีน, อาเซอร์ไบจาน, สเปน, โมนาโก, แคนาดา, ฝรั่งเศส, ออสเตรีย, บริเตนใหญ่, เยอรมนี, ฮังการี, เบลเยียม, อิตาลี, สิงคโปร์, รัสเซีย, ญี่ปุ่น, สหรัฐอเมริกา, เม็กซิโก, บราซิล และอาบูดาบี

8.9 คะแนนคือเรตติ้งสูงสุดที่แฟนๆ ฟอร์มูล่าวัน ยกให้ Monaco Street Circuit, Monte Carlo คือสนามยอดนิยม ด้วยทิวทัศน์ที่สวยงาม อากาศดี ผู้ชมจะได้ใกล้ชิดกับรถแข่งมากกว่าสนามใดๆ และยังมีค่าใช้จ่ายในการไปชมสูงสุดอีกด้วย

8,900 บาทต่อวัน หรือ 995 Dhคือราคาค่าตั๋วเข้าชมฟอร์มูล่าวันต่อ 1 วัน ของสนามอาบูดาบี สหรัฐอาหรับเอมิเรสต์ เป็นสนามฟอร์มูล่าวันที่มีราคาตั๋วสูงสุด ในขณะที่ราคาตั๋วต่ำสุดอยู่ที่สนามเซปัง ของมาเลเซีย คือราว 700 กว่าบาท และนั่นก็เป็นส่วนหนึ่งให้มาเลเซียไม่ต่อสัญญาการจัดแข่งสนามฟอร์มูล่าวันในประเทศตน

7.5 ล้านเดอลลาร์หรือราว 255 ล้านบาท คือราคารถฟอร์มูล่าวัน เฟอร์รารี่ F2001 คันที่แชมป์ออฟแชมป์ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ เคยขับ แล้วถูกประมูลไปโดยผู้ไม่ออกนาม

17 ปี 166 วันคืออายุของ Max Verstappen นักขับฟอร์มูล่าวันที่อายุน้อยที่สุดชาวดัตช์ ที่ได้เข้าแข่งฟอร์มูล่าวันสนามแรกในปี  2015

155 ครั้งคือจำนวนการขึ้นโพเดี้ยมสูงสุดของมิชาเอล ชูมัคเกอร์

1.92 วินาทีคือการเข้าพิทสต๊อปเปลี่ยนยางที่เร็วที่สุดในโลกของทีมวิลเลียมส์

200 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯหรือ 6,000 ล้านบาท คืองบประมาณที่ประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูติน อนุมัติให้สร้างสนามแข่งฟอร์มูล่าวันในรัสเซีย

Formula One, The Miracle of Speed,สกู๊ป,Rabbit Today

Grand Prix of Siam

  • ‘พระองค์พีระ’ หรือพระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช เป็นที่รู้จักอยู่ในวงการนักแข่งรถทั่วโลก ในฐานะนักแข่งรถฟอร์มูล่าวันคนแรกของประเทศไทย ทรงชนะเลิศการแข่งรถสูตรหนึ่ง กรังด์ปรีซ์ ในยุโรป ระหว่างปี 2479-2481 จนได้รับรางวัล ‘ดาราทอง’ จากพระเจ้าจอร์จที่ 5 แห่งสหราชอาณาจักร ถึง 3 ปีซ้อน สามารถครองตำแหน่งชนะเลิศได้ทั้งหมด 16 ครั้ง และขึ้นแท่นโพเดี้ยมอยู่ใน 3 อันดับแรก ทั้งหมด 45 ครั้งด้วยกัน และยังได้รับการบรรจุชื่อในหอเกียรติยศของสมาคมนักแข่งรถอังกฤษด้วย
  • ถนนราชดำเนินเคยถูกปิดเพื่อให้รถแข่งฟอร์มูล่าวันของทีมเรดบูลเรซซิ่ง ที่ขับโดยมาร์ก เว็บเบอร์ นักขับรถระดับโลกชาวออสเตรเลีย ขับโชว์สมรรถนะ ในรายการ Street of Kings: Ratchadamnoen Red Bull Bangkok เมื่อวันเสาร์ที่ 18 ธันวาคม 2553 
  • สิงห์คอร์เปอเรชั่น คือธุรกิจแบรนด์ไทยได้ก้าวเข้าไปเป็นผู้สนับสนุนทีมรถแข่งฟอร์มูล่าวัน สคูเดอเรีย เฟอร์รารี่ ตั้งแต่ปี 2016-2018 ซึ่งถ้าสังเกตที่รถแข่งฟอร์มูล่าวัน สคูเดอเรีย เฟอร์รารี่ และชุดนักแข่งจะมีโลโก้สิงห์ติดอยู่ด้านข้าง
  • เดียทริช เมทสชิทซ์ นักธุรกิจชาวออสเตรียน กับคุณเฉลิม อยู่วิทยา ได้ร่วมผลิตเครื่องดื่ม Red Bull สู่ตลาดโลกเมื่อ 25 ปีก่อน พร้อมๆ กับการสร้างทีมแข่งฟอร์มูล่าวัน  Red Bull Racing ก่อนจะคว้าแชมป์ครั้งแรกเมื่อปี 2553
  • ปี 2559 ทีม Red Bull Racing ร่วมน้อมเกล้าฯ ถวายอาลัยแด่พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช ด้วยการแปะสติกเกอร์เลข ๙ บนรถแข่ง RB12 ในระหว่างการแข่งขัน F1 2016 ที่สนาม Circuit of The Americas พร้อมโพสต์ข้อความลง Fanpage ของทางทีมว่า ‘In honour of the Thai King Bhumibol Adulyadej ’ อีกด้วย
  • ประเทศไทยนั้นมีความพร้อมที่จะจัดแข่งขันฟอร์มูล่าวันได้ เพราะเรามีสนามแข่งช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ที่ได้รับการรับรองจากสมาพันธ์รถยนต์นานาชาติ ว่าเป็นสนามแข่งรถระดับมาตรฐาน  FIA Grade 1 ซึ่งเป็นระดับสนามที่อนุญาตให้ใช้จัดการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง (ฟอร์มูล่าวัน) ได้ ในขณะที่เราก็มีเมืองชายทะเลสวยงามอย่างภูเก็ต ที่สามารถพัฒนาให้เป็นสนามแข่งที่สวยงามได้ไม่แพ้โมนาโก กรังด์ปรีซ์